O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, entregou na sexta-feira (21) os últimos 5 quilômetros da metronização do BRT Leste-Oeste, completando um percurso de 14 quilômetros.
Com a conclusão do projeto, o corredor agora conta com faixas exclusivas, sensores, sincronização de semáforos, inteligência artificial e comunicação em tempo real, priorizando a passagem dos ônibus. Segundo a Prefeitura, essa mudança reduziu o tempo total de deslocamento em 15 a 20 minutos.
No trecho entregue, foram metronizados 22 semáforos e instalados nobreaks nos cruzamentos, diminuindo o número de paradas dos ônibus de oito a dez para aproximadamente duas. A velocidade média dos coletivos no corredor aumentou de 16 km/h para mais de 21 km/h.
Além disso, o percentual de cruzamentos onde os ônibus recebem sinal verde subiu de 48% para 90%, enquanto a média de paradas semafóricas em todo o percurso caiu de mais de 30 para sete. O sistema utiliza sensores conectados a uma central de controle que ajusta os semáforos em tempo real.
Mabel anunciou que a próxima etapa será a conclusão da metronização do BRT Norte-Sul, com a expectativa de estender o sistema até o Terminal Recanto do Bosque nos próximos 60 dias. O trecho entre o Terminal Isidória e a Praça Cívica já está em funcionamento.
A iniciativa faz parte do Programa Nova Mobilidade, que inclui intervenções em terminais, estações, pontos de embarque e vias da capital. A metronização de Goiânia foi reconhecida com o Prêmio Plínio Assmann de Boas Práticas e venceu o UITP Awards 2026.
